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气力输送系统堵塞的原因及处理方法

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2019-07-04发布者:富成机械
气力输送系统堵塞的原因大致分为两类:系统及外因造成的堵塞和设备故障缺陷判断不清,处理不及时造成的堵塞。下面,就这两种原因的形成进行详细的分析:
系统及外因造成的堵塞
(1)输送母管输送压力降至0.03MPA后,3个输送空气阀先后关闭,本次输送循环结束。这个下限值设置偏高,导致输灰管内部每次输送完后都有残余灰沉积,对下一次输灰造成影响。由此可见,仓泵压力下限值的设定较为重要,一般设定为0.01MPA,若下限值设定较高,则必须加长吹扫时间给予补充,这样才能避免管道中残余灰沉积对下一次输灰造成影响。
(2)气源压力低,气量不足,使灰气比增大,输送浓度过大,造成管道阻力增大,易发生堵管。
(3)气源带油、带水造成堵管:气源带油主要原因是空压机油气分离器滤网漏或堵塞,造成气源大量带油。气源带水,干燥剂A/B塔不切换,干燥剂未按期更换,会造成空气中含水量增大,这样造成气源带油、水使灰结块堵塞。
(4)沉降灰:沉降灰是指烟气经过未投运的电除尘时,一部分重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰。锅炉点火阶段煤油混烧沉降的灰和电除尘故障停运后沉降的灰。沉降灰一般颗粒粗大,表面粗糙,造成输送事故概率比较高,在输送过程中,灰粒逐渐沉降,易发生堵管,此时应设法降低灰气比。所以锅炉点火时要注意观察除灰设备输送情况,适当进行调整。
  调整方法:①改变进料时间,控制进入仓泵的灰量,约为仓泵体积的1/3比较合适。②调整助吹阀流量孔板大小,降低灰的浓度(保证补气单向阀的良好,无堵塞和泄漏)。
(5)灰源的影响:①锅炉点火采用等离子点火,燃料燃尽程度差,飞灰可燃物中含碳量高达30%。大量未燃尽的煤粉进入电除尘器,落入灰斗内。锅炉停运,灰斗内灰未排空即停止气力输送,部分灰残留在灰斗内,加之潮湿冷空气进入,造成灰板结。投运初期启停次数频繁,大量的未燃尽飞灰堆积在灰斗内。缓慢发生氧化反映,蓄积热量到一定程度发生引燃,由于燃烧产生的焦块堵塞下灰通道,灰位越堆越高。
煤中杂质多,灰粉颗粒大,流动性差,使下灰不畅,气力输灰系统不能满出力运行;电场退出,飞灰重颗粒自然沉降造成灰的堆积密度增大,灰流动性进一步恶化,灰位逐步堆积增高,引起平衡管堵,仓泵内余气排不出去,落灰更困难,灰位越长越高。煤种石块多,造成灰的堆积密度增大,流动性差,以至于落灰不畅,灰斗料位高并且灰输送不动灰管堵塞。

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